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2月6日，安徽省合肥市发布2024年政府工作报告全文，提出将全力打造“新能源汽车之都”，优化整车、零部件、后市场“三位一体”布局，支持比亚迪、大众、蔚来、长安等做大做强，深化江淮与华为合作，大力发展商用车、特种车，推进整零协同、芯车协同、智车协同，力争新能源汽车产量突破120万辆。
合肥市汇集了江淮汽车、大众安徽、蔚来、比亚迪产品中心、长安等6家整车生产基地，集聚上下游企业500多家，2023年间汽车总产量达134万辆，其中新能源汽车产量达74万辆，位居全国前五。
1月汽车销量10.4万辆，同比增长69.06%；其中新能源车销售2.5万辆。
2月6日，长安汽车公布了1月零售销量的详细情况。长安汽车2024年1月零售32.3万辆，同比增长90.2%。其中，长安系中国品牌乘用车2024年1月零售23.25万辆，同比增长97.8%；自主品牌新能源当月零售6.2万辆，同比增长208.6%；自主品牌海外当月零售4.66万辆，同比增长173%。
上汽通用五菱官微消息，2024年2月6日，上汽通用五菱产品营销中心成立暨管理人员任命宣布大会举行，大会现场公布了销售公司更名为产品营销中心的决定。会上，公司党委副书记韩德鸿代表公司进行产品营销中心管理团队的任命宣布：赵奕凡为产品营销中心总经理，周钘为产品营销中心副总经理，许冰为产品营销中心副总经理（华南集团军）兼任战区总经理（西南），王伟森为产品营销中心副总经理（华东集团军）兼任战区总经理（华东），王博为战区总经理（西北），王军军为战区总经理（华北），廖健翔为战区总经理（中原）；王茂须为战区总经理（华南）。
2月6日，国内媒体报道称，小鹏这款内部代号为“F57”的新车，其智驾系统会去掉激光雷达，搭载视觉方案以及3D毫米波雷达。新车比P7更高一档，属于轿车产品序列，将于今年下半年上市。
据外媒报道，大众汽车CEO托马斯·舍费尔在宣布削减计划时表示：将停止生产旗下的Arteon，也就是国内的CC车型。一位大众的内部人员也向外媒证实，最后一辆Arteon轿车已经在2023年完成了组装，现已正式停产。
2010年，一汽-大众正式引入CC车型开启国产，截至至今共经历了2代车型。海外版Arteon停产暂时未对国内市场产生影响，国产车型依然在售。
韩联社报道，现代汽车集团最新发布的数据显示，截至2023年年底，现代汽车（含捷尼赛思）和起亚电动汽车的全球累计销量已突破150万辆。
2月6日，Stellantis董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）否认了有关Stellantis计划并购雷诺（Renault）的传闻。埃尔坎表示，Stellantis目前正专注于执行其长期商业战略。
2月7日消息，丰田汽车公司表示，将向其工厂追加投资13亿美元，以支持向电动汽车的过渡。该汽车制造商周二表示，对其肯塔基州旗舰工厂的这笔投资将支持面向美国市场的新型三排座电池电动SUV的组装。
2月6日消息，英国汽车制造商阿斯顿·马丁正在与候选人接触，以接替现任首席执行官AmedeoFelisa，这将是该公司四年来的第四位CEO。据悉，执行主席LawrenceStroll已与其他奢华汽车制造商的现任和前负责人进行了接触，了解他们对于这一职位的兴趣。
当地时间2月6日，美国福特公司发布2023年财务业绩。2023年第四季度营收为460亿美元，同比增长4%；净亏损5.26亿美元，原因是与重新计量养老金和其他退休员工福利（OPEB）计划相关的税前非现金会计亏损17亿美元。2023年全年营收为1762亿美元，同比增长11%；净利润为43亿美元，上年同期为净亏损20亿美元。
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